문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도쿄메트로 유라쿠초선 (문단 편집) == 미묘하게 불편한 환승망 == 이케부쿠로, 카스미가세키, 유라쿠초, 긴자 등 도쿄에서 한가닥하는 지역을 지나는 노선이지만 타 노선과의 연계가 아쉬운 점이 보인다. 그렇다고 '''출퇴근 시간에도 한산해서 앉아갈 수 있겠지?''' 라는 생각은 절대로 금물. 환승망이 불편하다고 출퇴근시간대에 사람이 적은 것은 아니기 때문이며, 이 노선도 늘 [[가축수송(교통)|가축수송]]에 시달린다(실은 도쿄 도심으로 가는 노선들은 출퇴근시간에는 다 혼잡하다) 이런 '''불편한 환승까지도 [[대한민국]] [[수도권 전철 3호선]]과 정말 똑 닮았다'''. 3호선도 [[을지로4가역]]이 아닌 [[을지로3가역]]에서 [[서울 지하철 2호선]]과 만나고, [[고속터미널역]]과 [[종로3가역]]은 3개 노선이 만나긴 하지만 [[막장환승]]으로 유명하다. 가장 크게 두드러지는 구간이 긴자 일대의 단독역인 [[긴자잇초메역]]과 [[신토미초역(도쿄)|신토미초역]]. 이들 사이로 [[도쿄메트로 긴자선|긴자선]], [[도쿄메트로 마루노우치선|마루노우치선]], [[도쿄메트로 히비야선|히비야선]], [[도에이 아사쿠사선|아사쿠사선]] 등 역사와 전통을 자랑하는 도쿄 지하철의 주요 노선들이 '''[[근접한 위치임에도 자체환승이 불가능한 역|그냥 스쳐지나간다]]'''. 특히 긴자선 [[긴자역]]은 유라쿠초선의 역들에서 150~200m정도로 지근거리에 있음에도, 2020년까지 간접환승조차 인정되지 않았기 때문에 1974년 유라쿠초선 개통 이후 이용객들이 '''무려 46년 동안 불편을 겪었다.''' 그나마 히비야선은 [[유라쿠초역]]에서 히비야역으로 상대적으로 환승이 쉽게 가능하지만, 긴자선(+마루노우치선)과는 유일한 환승역이 [[나가타쵸역]]-[[아카사카미츠케역]] 뿐이었는데 환승거리가 자그마치 520m로 아예 [[도쿄메트로 한조몬선|한조몬선]] 승강장을 통째로 횡단해야 할 정도로 막나가는 환승거리를 뽐낸다. 마루노우치선 역시 한참 위쪽에 있어서 대체 환승역으로 보기 힘든 [[이케부쿠로역]]을 제외하고는 다른 환승역이 이곳 뿐이었기 때문에 유라쿠초선 - 긴자선, 마루노우치선 환승이용객들이 고통받았다. 그리고 아사쿠사선과 아예 안 만나기 때문에 유라쿠초선 연선에서 [[하네다 공항|하네다]]/[[나리타 공항]] 방면으로의 이동이 귀찮아지는 건 덤. 유라쿠초선에서 아사쿠사선으로 넘어가기 위해서는 유라쿠초역에서 히비야선/[[도에이 미타선|미타선]] 히비야역을 경유해 [[히가시긴자역]] 혹은 [[미타역]]에서 환승하는 방법 밖에 없다. 나리타 갈거면 유라쿠초에서 소부선 도쿄역 특례환승 가능하니까 그렇게 넘어가서 소부지하로 가 쾌속이나 [[나리타 익스프레스]] 타거나 이다바시에서 [[도에이 오에도선|오에도선]]으로 [[쿠라마에역]]으로 가서 아사쿠사선으로 갈아타면 된다. 그러나 쿠라마에역은 [[답이 없는 한화의 수비|막장이면서도 답이 없는 간접환승]]이다. --기존 노선들의 바이패스 격이랍시고 지었지만, 정작 기존 노선과의 연계는 엉망인 아이러니...-- 그나마 현재는 [[도쿄메트로]]의 노력으로 불편함이 조금이라도 줄어들어서 다행이다. [[신토미초역(도쿄)|신토미초역]]은 2018년 3월 17일부터 [[츠키지역]]과 환승역이 되었고, [[긴자잇초메역]]도 2020년 6월 6일부터 [[긴자역]]과 환승역이 되었다.[[https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2021.pdf|도쿄메트로 플랜 2021]] 물론 한국의 지하철처럼 역명이 통일된 것도 아니고, 지하 환승통로도 없지만 그나마 환승거리가 대폭 단축되었다는 점을 위안으로 삼을 부분이다.[* 유라쿠초선 긴자잇초메역 9번 출구에서 긴자선 긴자역 A13번 출구까지 약 200m로 단축되었고, 유라쿠초선 긴자잇초메역 4번 출구에서 긴자선 긴자역 C6번 출구까지 약 300m로 단축되었다. [[https://www.tokyometro.jp/info/files/200514_ginzaichoume_norikaeeki.pdf|#]]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기